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其他路段及大客车货车等小轿车以外的车辆红
闽南网1月9日讯 我省高速公路将全面“提速”！昨日，记者从省交通运输厅获悉，福银高速公路尤溪官洋服务区至沙县际口枢纽段、沈海高速公路福鼎至宁德段已率先“提速”，其中80%路段，小车限速从80公里/小时提至100公里/小时。今年内，全省已通车的高速公路，都将分期分批地开展“提速”论证、改造。
福银高速公路尤溪官洋服务区至沙县际口枢纽段、沈海高速公路福鼎至宁德段全长约256公里，双向四车道，原限速80公里/小时，“提速”后，7座及以下小客车（简称“小轿车”）在80%路段（约200公里）可按100公里/小时的限速行驶，其他路段及大客车、货车等小轿车以外的车辆，仍按原限速行驶。目前，限速标志牌已更换完毕。
据介绍，红绿灯我省已有1公里高速公路通过专家审查，可“提速”，现正进行限速标志改造等，这些路段包括福州绕城高速东南段、莆炎高速（莆田湖南炎陵）莆田段、延顺（南平延平区顺昌）高速等。对于全省其他已通车的高速公路，也将分期分批开展论证改造，力争今年底前全部“提速”。
“高速公路分车道、分车型和车道提速，限速标志也不同。”省交通运输厅有关负责人介绍。
经过论证可“提速”的高速公路中，双向四车道的，分车型限速，即小轿车和其他车的限速不同。双向六车道及以上车道的，实行分车道分车型限速，如：一条路段双向六车道，在同向的三个车道中，不同车道供不同类型车辆通行，且每个车道的速度不同。同时，对于连续长下坡路段，将客车、货车分车道限速行驶，道路旁将增设限速标志，路面上也有标记。
“提速后的速度按法规不超120公里/小时，不同路段，限速不同，市民要注意看路旁的标志牌。”该负责人说，本次还在出高速、进服务区及隧道路段等适当位置，增设减速行驶标志。
据了解，此前我省高速公路主要是按设计速度来限速，而设计速度是相应公路的标准，比如，一条高速路部分路段根据线公里/小时，而其他路段是100公里/小时，那么这条高速路的限速按低标准设置，为80公里/小时。
新版《公路工程技术标准》2015年实施，规定公路限速应根据设计速度、运行速度及路侧干扰和环境等因素，进行综合论证确定。随后，省交通运输厅、公安厅联合制定了《福建省高速公路限速标志设置技术指南》，红绿灯提出条件较好的路段经论证后，红绿灯可适当提高小轿车的限速值，并设置相应的辅助设施。
高速公路能否“提速”，主要根据该路段的运行速度、交通流量、安全通行条件、事故统计数据等进行分析，设计单位制定“提速”方案后，由相关部门及专家进行审查论证。今后，新建的高速公路在建设时，都将进行综合论证限速。据介绍，为保障安全，原则上7座以上客车和货车限速值不得提高。（海都记者 李思玲 通讯员 陈昌和 文/图）
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