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交通信号灯行人随意过马路很容易出事故
近日，有不少市民向本报反映，七里河区彭家坪的一段道路中间留有多个供车辆掉头的缺口，其中有些缺口相距不到200米，设计不合理，安全隐患大。
昨日上午，记者在七里河区彭家坪东路这一段看到，这条道路约为4公里，连接着彭家坪西路和武威路。记者在对整条路进行实地走访发现，这条路一共有14个掉头点，其中有3个掉头点已经安装了隔离栏，但有一个隔离栏被拉开一半，汽车可以随意掉头。就是说，这条路上实际存在12个汽车掉头点。
记者观察发现，这些掉头点的距离很多都不足200米。很多司机会选择这些掉头点随意掉头，更有甚者不打转向灯就突然转向掉头。还有一些掉头点的标识不清，被树木遮挡。
这条路不光是掉头点多，而且只有两个人行道设有红绿灯，其他的人行道并没有红绿灯，有不少行人跟汽车抢着过马路。“你看，这条路上有这么多的掉头点，其实挺危险的。每天早上都能看到车辆在这里掉头，两个方向的都有，很容易造成拥堵。”在彭家坪东路经营一家小卖部的宋女士说道。
“掉头点设置的人行道也没有红绿灯，行人随意过马路很容易出事故。而且除了车辆通行，不少行人也抢着走。尤其是学校放假时，这条路上总有在来回穿梭。”住在彭家坪附近的居民孙女士无奈地说道。说起这条路的掉头点，居民王先生更是深恶痛绝。他家住在电机附近，每次开车路过彭家坪东路时，总是要提防对面掉头的车辆。“白天还好点，视线好，能提前预判。到了晚上，有些车辆开着远光灯，就很容易出现意外。有天晚上，就是在这条路，我就遇见前方一辆汽车突然快速掉头，一脚急刹车险些撞上。当时车上还坐着，当场就给吓哭了。”王先生激动地说道。
司机王先生表示，希望交警部门能取掉小十字的多个掉头点，只保留大十字的掉头点，这样司机出行更安全。居民宋女士还认为，取消掉头点的地方，中间可以设置人行通道，方便周围居民的通行。如果设置人行通道和行人红绿灯，不仅解决了周围居民出行的问题，还能有效规范行人出行遵守交通法规，保障了市民出行安全。
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