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正边标志牌走边教红灯停
交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就得听从红绿灯指挥，由这个不出声的“交通警察”来管理。但一旦交通信号灯罢工或乱指挥，这就让行人和机动车不知所措了。昨日，就有市民向本报反映红绿灯乱象，成都晚报记者随即展开调查。
昨日10时许，雯雯和奶奶站在万寿三路与培风东路交叉口，由于人行道两侧的信号灯都是坏的，奶奶抬头瞟了一眼左前方的机动车信号灯是红灯，赶紧牵着雯雯一路小跑过去。奶奶说，“都坏了大半年了，旁边就是幼儿园，小朋友进出好不安全。”
记者统计了一下，十字路口四个方向共8组人行道信号灯，有3组完全损坏“黑着脸”。其中位于幼儿园门口的信号灯歪斜着，铁皮已张开，电线裸露在外，其只显红灯。
另外，通往培风东路的机动车信号灯红灯、绿灯未显示过，仅黄灯毫无规律地闪了6次。
昨日下午4时许，桂王桥北街与玉沙路交叉口，一男子抱着过马路，正边走边教“红灯停，绿灯行”，位于玉沙路80号门前的人行道信号灯显示为绿灯，相对另一面则显示为红灯。
嘴里直闹着“红灯要停”。男子走过马路仔细一看，才发觉这是两组信号灯挤在一起，让他看错指示。“还好当时没车，不然就太吓人了。”男子说。
记者看到，两个方向的信号灯安装在一个柱子上，一组直接面朝墙正常显示着，一组则从原来面朝育婴堂街方向错位到玉沙路方向。从育婴堂街到桂王桥北街的行人，因为此方向信号灯错位，只能参照机动车信号灯来做出选择。
在武青北路与培风路相交的十字路口，车流量非常大。半个小时里，武青北路两侧等待红灯的机动车总共能达到40辆左右，在路口四个方向的转角处还停满了大型货车和吊车。
记者发现，该路口的机动车信号灯能正常显示，只是连带的读秒数字信号灯处于罢工状态。
安装在人行道四个方向的12组信号灯则都“黑着脸”，不仅全黑，记者走近仔细查看：一组三个灯头，下面的灯头完全歪挂在另一个方向；一组下面的灯头直接由电线连着，掉在半空中；一组三个灯头的灯罩完全褶皱损坏。
到底是谁对它们下的黑手？“不知道。”十字路口旁的货车车主告诉记者，“没见灯亮过，看到时就这样了。”
负责该路段作业的环卫人员表示，人行道信号灯今年才安装的，但是一直没亮过就坏了。
对此，市公安局交管局工作人员介绍道，他们管辖范围1700余个路口，共有2万多组信号灯，每月平均维修700多次。“信号灯由机械控制器控制，线路容易老化，还有天气环境也会对其造成部分影响。”信号灯确实属于交通设施中易坏的，但交管局每天都会有人员按照信号灯布置线路进行巡查。
对于记者反映的3个点位情况，工作人员表示，万寿三路的信号灯由于道路改造中，交管局会提醒建设方及时维修，武青北路还在排查中，玉沙路错位信号灯将在24小时内维修。
工作人员表示，欢迎市民发现问题及时反映给道路交通安全设施维护热线，对于一环内，工作人员将1小时内到达巡查，2环内2小时内到达，2环以外3小时内到达。除开复杂线小时内完善维护。
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