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交通信号灯而大家为关注的是李宁
】说起“民族品牌“，我觉得就运动服装来讲，李宁还是比那些什么“乔丹”“阿迪王”更对得起这四个字，虽然“民族品牌”们从08年全国运动品牌的蓬勃扩张到如今零星退守的一些门店，总是让人不免唏嘘。
从“361”到“安踏”，从“李宁”到“匹克”“贵人鸟”，曾经霸占街铺的红火品牌现在在一线城市商圈都难以看到，在2012年五大品牌关店总数接近5000家。的崛起更是雪上加霜
而大家为关注的是李宁，当年换了个新标志和广告语，受关注，大环境变化及定位失败而随着而来的线下店倒闭潮曾引发很多人对这个新形象的恶评
其实我倒不认为是出了特别大的问题，而是在核心战略上，因为“Make The Change”的新口号被普遍认为不如“一切皆有可能”大气。而为了配合“品牌重塑计划”，李宁选择频繁在各种媒体播出以“90后”为主题的广告，以贴近年轻消费群体。使得80、70这波群体没有感觉到被重视，而比起耐克阿迪，90后也没有觉得多年轻，所以两头皆失。
不过昨天大大路过北京路一家新开的李宁店，刚开始没有注意，经过第二次才发现原来是李宁的店
整个店铺陈列是蓝色的钢结构货架，完全不是以往红色的主色调，如果不是里面有李宁的标志，完全不会留意，也不会觉得和李宁产生半毛钱联想
为了证明这个不是所谓的多品牌集成店，大大特意凑上去看，结果发现门头的logo字母确实是“Lining,只是因为连笔，虽然高识别度
刚想会不会是店家自己做的？仔细一想我觉得可能性不大，因为这个很明显是专业设计做的，不像打印店的风格，特别是中间的这个折线的秩序感还是有设计感，后的那个“g”字母设计也比较特别
为了保持一贯慎重的风格，大大特意在官网和百度搜查一遍，不过完全没有一点这个新logo的资料
这个如果是官方新logo，并且是主品牌的话，将会是一次颠覆性的升级，因为完全不是运动风格，很明显在往时尚休闲上靠。
这个通过一家店来试验新形象，说明李宁还没有十足信心确定这个是不是被市场接受，遇到前面形象更换带来的惨重代价，交通信号灯这次明显慎重很多。
如果只是一个概念店或者某个系列的店，这个也会是一个全新的尝试，起码从现场来看，很多顾客还是蛮好奇的，而这些旧的红色版logo物料也将慢慢被替换，蓝色系可能是这个店的主打
当然后一种可能就是这个店家自己做的一个山寨品牌来卖李宁产品，估计是很荒诞的猜测（因为logo设计肯定要花不少钱）不过再怎么升级都别学森马，交通信号灯这是让我摸不着头脑的升级，曾一度一位被山寨了
不过关于李宁这个logo是不是终官方版，小编会一直跟踪的，不过如果真是全新的logo，交通信号灯你会喜欢吗？
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