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广州南站将实现全方交通信号灯位监控
今年是广州南站的第七个春运，预计2016年春运南站日均到发旅客将超30万人次，高峰日旅客到发量将超过40万人次，取代广州火车站成为广州春运主战场。为做好广州南站春运期间交通安全保障工作，番禺交警大队对广州南站周边的设施进一步优化，包括加装硬隔离带、新增电子警察、优化道路交通指示标识等。
近日，记者到广州南站时留意到东西站台的车行道上设置了高约20厘米的分隔带，路面大部分车辆各行其道，总体顺畅、有序。据了解，广州南站东西出发平台此前因不少私家车和出租车违禁乱停放，四车道变成了“一车道”，出发平台几乎成为“停车场”。为了规范车辆秩序，番禺交警大队联合相关部门，在东西出发平台加装了地面定位器和警示桩作为硬隔离带，通过对平台车流的引导，疏导车辆拥堵问题。
广州南站的停车场是地下停车场，不少市民为了接送旅客方便都不愿意把车停在地下车场，而是直接停在路边或者是接送乘客的平台上，导致道路乱停乱放现象严重。为了规范停车，番禺交警大队在原有18套的基础上，新增16套违停抓拍系统，预计春节后投入使用。据民警透露，电子警察主要分布在广州南站南路、北路等乱停乱放较多的地方。16套移动电子警察“上岗”后，广州南站将实现全方位监控，让交通违法行为无所遁形。
到广州南站车辆，以送客接客为主，其中，不少私家车司机并不熟悉路况，很容易迷路。为了方便市民接客送客，春运前，番禺交警大队联合广州交警支队科技设施处对广州南站周边交通指示标识进行调研，进一步优化车辆导向指示标识。据了解，以往大部分指示标识以路名为主，优化后增加了16块指向地名或代表性建筑的指示标识，比如送客台、停车场等。此外，还对广州南站周边不清晰、因施工交通管制的指示标识翻贴。“现在清晰了很多，以前看路牌总是找不着方向，现在一看就知道从哪可以到达停车场。”到南站接朋友的何先生说。
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