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标志牌不按行进方向驶入导向车道详细
从明年1月1日起，123号令将实施，市民驾车上路时如果有交通违法，也将遵循新的记分规则。
日常行驶中容易产生的扣分情况有以下几种。扣1分：未携带行驶证、驾驶证；驾驶未放置有效检验合格标志的机动车；驾驶未按规定放置保险标志的机动车；违反灯光使用、危险报警闪光灯使用规定。扣2分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时不系安全带；通过有灯控路口时，不按行进方向驶入导向车道...[详细]
“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。近日，网友发布的“中国式过马路”微博引来关注。北京师范大学心理学博士刘朝莹分析，“中国式过马路”与“从众心里”密不可分。
公安部交管局有关负责人接受新华社采访时说，公安机关将大力推进交通安全诚信体系建设，研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的工作。 [详细]
每年21万起道路交通事故，6万余人死亡……中国疾控中心伤害防控室的监测数据显示，在各类伤害死因中道路交通伤害已经成为我国人群位伤害死因。这也成为全国交通安全日来临之际，全社会必须要面对的沉重命题。
必须承认的是，交通安全的文明软件建设需要潜移默化地长期推进。而制度硬件的不足对交通安全的影响程度更高，与此同时改善难度也相应较低。比如，路权分配的失衡，标志牌已经成为影响交通安全的重要因素。这其实就说明，标志牌交通安全规划设计并非一时兴起的闭门决策，它必须具科学合理的前瞻性规划、充分听取民意的论证过程，以及对于交通安全管理的量化考核...[详细]
近日，一份“北京违章高发地总排行榜”引发热议，其中列举了北京交通违法高发地TOP30，标志牌名“京通快速3.28公里东西双向”违法次数高达4.2万余次。对此，记者进行了实地探访，发现这些路段交通违法确实较多。对于此榜，北京市交管局表示，从未统计相关数据，该榜所列地点虽有一定代表性，但数据准确性无法确定。
在新发地桥下辅路记者注意到，在马家楼区桥行驶至新发地桥两侧近100米左右的位置，辅路道路一直为两条机动车道...[详细]
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