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智慧交通的推广和普及已经成为大交通信号灯
面向交通信号灯行业,ZLG推出智能化交通信号机解决方案，该方案可大幅提升设的智能化和道路使用率，改善道路拥堵，打造高效畅通的“智慧交通”。
据公安部统计，2020年，全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆。百度地图发布的《2020年度中国城市交通报告》中显示，“堵城”重庆，在2020年度中的通勤高峰拥堵指数为2.260，通勤高峰实际速度仅为24.06km/h。当下，“堵车”已经是每个有车一族在出行前想到的件事了。“智慧交通”的推广和普及已经成为大势所趋。
交通信号控制系统是智能交通管理系统的重要子系统，其本质是一个全智能交通综合管控平台系统。利用视频图像设自动采集交通流量数据，通过大数据管控平台进行信息处理与分析，从而精准获取城市交通道路通行需求，预测未来交通态势，提前制定交通信号灯的配时方案。通过它的路网联动智能监控、车辆信息智能识别、物联网和边缘计算技术，让每个交通路口都拥有独立的分析、储存能力，能够实现远程感知和远程控制，让每一个交通路口都变成一个小型的控制指挥中心。
简单说来就是信号机可以根据道路的需要，自动控制红绿灯的显示时长。交叉路口，没车的道路信号灯显示的红灯时间会比较长，相对的，车多的道路则显示的绿灯时间会比较长。再比如说在深夜人流、车流稀少的时候，交通信号灯红灯可自动变成绿灯让车辆通行。智慧交通信号灯融合先进的物联网、云计算、人工智能等新兴技术，充分保障城市交通安全，提升交通运行效率和管理水平。
交通信号机由主液晶显示屏、控制板、带光耦隔离的灯组驱动板、开关电源、按钮板等共6种功能模块插件板，以及配电板、接线端子排等组成。从简单的单路口单时段信号控制到复杂的单路口多时段、感应控制信号控制到区域化，带优化功能的信号控制系统，都属于信号机所涉及的领域。
ZLG面向交通信号灯行业用户主要提供主控、无线通讯以及隔离电源的系统化解决方案方案，主控方面提供Cortex-A7 M6Y2C工业核心板，工业级品质保证户外设工作的可靠稳定；接口防护方面可提供CTM系列隔离模块，具高集成度与可靠性，能够有效帮助用户提升总线通信防护等级；电源方面可提供P系列隔离DC-DC电源模块，有效隔离工业现场静电及脉冲，保证板级系统的稳定供电；同时ZLG还可为用户提供各种如产品使用、底板设计指导和驱动定制方面的协助服务，为用户缩短研发周期、提升产品整体竞争力提供有效的保证。
采用NXPARMCortex-A7内核i.MX6ULL应用处理器为核心，处理器主频达800MHz，支持DDR3和NAND Flash。对车辆检测器采集的数据进行分析处理；
提供8路UART、2路CAN、2通道12bitADC，集成CMOS传感器接口；可外接多种传感器、检测器、数字/模拟摄像头实现对路口的车辆信息的收集；
工业级主板，可在-40°C~+85°C温度下运行，经多个的领域长期测试，保证产品在严苛环境下的性能稳定。
1、安装、维护简单，工作量小：主控中心平台采用一体化嵌入式设计，无其他控制设和繁琐的软件设置，交通信号灯减少了安装、维护的工作量。同时，在接口扩展，系统升级方便相对传统方案也更加便利。 2、稳定可靠，安全性高：工业级主控平台、电源模块等，经过行业验证，稳定可靠，可有效抵御户外雨水、雷电、高温等带来的损害。此外，软硬件一体化设计方案，嵌入式Linux操作系统，相对于行业常用的微机操作系统(Windows和DOS等)，系统更加稳定，可有效防止病毒入侵。 3、模块化设计，稳定性和可扩展性强：系统硬件资源强大，主控平台接口资源丰富，结合ZLG提供的接口扩展方案，使系统兼顾操作便捷度和扩展兼容性，能够有效适应技术更新、功能拓展、系统扩容、资源共享及其他功能需求变化。
4、核心产品体积小巧，结构紧凑，系统方案部署灵活，可限度满足用户建设需求：由于各地区在经济、城市规划、气候、环境等方面差异较大，造成各地在城市交通方面的建设层次参差不齐，因此要求解决方案必须能够灵活配置，才能满足不同地区和不同项目的实际需求。
文章出处：【微信公众号：ZLG致远电子】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
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