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如因此而直接造成的事交通信号灯故
重庆晨报讯 记者 陈翔 实习生 张玥 昨天早高峰，北滨一路大石坝二村红绿灯处，还有62秒的红灯突然变为绿灯，导致两车发生追尾事故。那么，这起因为交通信号灯异常发生的事故，该如何判定责任呢？
从石先生上传到微博的一段17秒的视频来看，事情发生在昨天早上7点25分，当时他驾车在北滨路由西向东行驶，在左转车道等红灯至62秒时，交通信号灯突然变为绿灯，开始10秒倒计时。
信号灯变得突然，石先生没多想就开始左转。视频上显示，此时对向直行的白色轿车已经起步，但刚行驶约1个车位就停了下来。随后，一辆正加速起步的出租车撞上了白车的车尾。
石先生说，他每天都会驾车在此处左转，去往盘溪附近上班。此前，该左转路口车流量比较大，但从未出现过“红灯突变绿灯”的情况。
石先生认为，“红灯突变绿灯”可能是偶然发生的情况，很可能是为了缓解早高峰左转的车流，所以调整了左转时间。
昨天下午，重庆晨报记者向江北交巡警支队石马河勤务大队核实。民警介绍，的确有该起事故，也接到了驾驶员报警。目前，双方驾驶员已协商解决，出租车驾驶员也愿意承担责任。
此外，民警表示，改变交通信号灯的等时，是为了缓解某一方向车流量过大的情况，比如该大队就常在早高峰时段，在大兴村立交附近管控交通信号灯。不过，该大队并未在北滨一路大石坝二村附近管控交通信号灯。
那么，如果驾驶员遇到了交通信号灯异常的情况，应该怎样把握行驶原则呢？民警表示，无论交通信号灯正常还是异常，都应该与前后车辆保持安全距离，并注意观察周围环境，尤其注意不要抢行，以免造成擦挂、追尾事故。
中豪律师集团黄声亮律师认为，对于交通信号灯出现故障的情况，一般而言，来往车辆应当减速慢行、充分观察并应以安全通行为原则。如因此而直接造成的事故，信号灯主管部门应当对此负责，但如果通行车辆超速行驶的话，那么司机也应当承担一定责任。
就石先生提供的视频来看，该交通事故系出租车没有与前车保持足够的车距导致，与交通信号灯故障并没有直接的因果关系。即使信号灯未出现故障，驾驶者也应当保持车距以防止各种突发状况的发生。
2012年7月10日，深圳龙岗区，一辆货车与一辆商务车相撞，致三人死亡。货车驾驶员称是因为信号灯异常导致事故，通行时为绿灯。但警方认定，货车驾驶员在通过发生故障、指示不明确的交通信号灯时，未认真观察路面交通状况而继续前行，因此认定其承担主要责任；信号灯养护单位和商务车司机承担次要责任。
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