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锐程CC即便是轻踩油门标志牌
对于家用车消费者来说，吉利帝豪GL不论价格还是品牌影响力都让大家颇为意动。不过，如果你还没有提车，小编建议你先看看这篇文章。如果是5年前买车，小编可能也会建议你选择吉利帝豪GL，但是在如今新车频现的今天，帝豪GL似乎有些落伍了，尤其是从吉利目前的布局来看，帝豪GL早已被边缘化。相比之下，今天说的这辆长安锐程CC口碑还是产品力、实用性都足以将帝豪GL甩在身后。尤其是在二者价格相仿的情况下，面面俱到的锐程CC显然比帝豪GL更有诱惑力。
不过，由于长安锐程CC的尺寸有些偏大，毕竟这款车的尺寸完全可以媲美B级车，再加上锐程CC在动力方面只有1.5T车型可选，也有网友担心，会不会出现小马拉大车的情况。今天小编就带大家一起体验一次长安锐程CC，看它的动态表现与帝豪GL相比到底如何？
虽然吉利帝豪GL同样拥有1.5T发动机，但是对照参数表来看，就会发现长安锐程CC搭载的这款技术长安旗下的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的优势。要知道这款蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机可使使用了博格华纳的静音链条，舍弗勒前端轮系皮带以及法雷奥的双质量飞轮等，其功率可达132kW，1250rpm即可输出300N·m扭矩，堪称地表1.5T发动机。
在实际驾驶方面，锐程CC的动态表现也没有让大家失望。相比吉利帝豪GL偏肉的起步，锐程CC即便是轻踩油门，动力输出也可谓是随叫随到，非常敏捷、轻松。日常用车过程中，想要做红绿灯前辆冲出去的家用轿车，锐程CC显然不会让你失望，而且可以让你明显感受到推背感。而在中后段加速方面，锐程CC的表现更加直接，转速上来之后，整个车辆的实力完全爆发，这个时候需要注意的就是别超速了。
此外，锐程CC的变速箱也是大家关注的焦点，即便面对无休止的走走停停，换挡也迅捷柔和、行如流水。相比帝豪GL偶尔出现的降挡顿挫，锐程CC的表现显然足够出色，也更让人心动。而且锐程CC底盘的稳定性、对震动的过滤也要比帝豪GL更加出色，尤其是长途用车过程中，后排乘客的反馈显然成为锐程CC的加分项。
总而言之，如果你的预算在10万左右，同时对颜值、空间、动力等各方面要求都比较高的话，锐程CC显然是选择。如果你还在犹豫，不妨试驾帝豪GL之后，时间去试驾锐程CC，相信你就会明白小编说得是否靠谱了。
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