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就只得在路中间等红绿灯车先过去
本报讯 莆田市区延寿南街与天妃路交叉的十字路口，人车众多，然而路面却未设置红绿灯，也无人指挥疏导交通，每天该路段都在上演人车抢道的惊心场面，大小事故也时有发生。这个交通要道，因此成为事故多发的“重灾区”。
21日下午两点半左右，该路口发生了一起交通事故。两辆助力车迎面相撞，所幸双方未受重伤。
昨日上午，记者看到，路口没有交通信号灯，直行和拐弯的车辆都是随意而行，过马路的行人只能与车流抢道。路口旁有一家加油站，不时有车辆驶进，加完油后再任意拐上车道。
过马路的陈先生说，由于无红绿灯，只能等车少时快速通过，有时车速太快，就只得在路中间等车先过去，每次过马路都胆战心惊。一位经常开车经过该路段的司机抱怨，每次路过都必须小心翼翼的，有时不知道从哪里就有车辆和人冲出来了。更麻烦的是，前方车辆随意变道、转向和停靠，稍不留神就会追尾。再加上进出加油站的车辆，路经常被堵。
据了解，天妃路是秀屿区通往莆田市区的主干道，每天有大量的客车和货车行驶。延寿南街也是莆田的主干道，除了多路公交车外，还有许多摩托车和轿车。另外，该路口与下黄村相邻，村民经常驾驶三轮车、摩托车经该路口进入城区。各种类型的车辆混在一起无序行驶，大大增加了发生交通事故的几率。
该路段的路况也较为复杂。路口除了加油站外，还常有人在附近设点摆摊，加剧了拥挤程度。更关键的是，这一路口大多数时间都没有派人进行交通疏导，人车经过多凭经验或自我判断，这也是造成事故频发的另一个原因。
这样一个行人和车辆众多的十字路口，为何不设红绿灯呢？记者就此事采访了莆田市交警支队。
支队交通科技设施大队的一位工作人员表示，交通道路上若要设置红绿灯，一般是由道路建设单位在修建道路的过程中，根据实际需要向交警部门提出，交警部门批复后，由建设单位负责建设。天妃路和延寿南街较早建成，此前，两条路的建设单位都没有提出过在此设立红绿灯的请求，所以路口出现了长期没有红绿灯的情况。
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