新闻中心
所谓的爱心红绿灯很容易找到
朝阳区华贸中路的心形红绿灯成了“网红”，不少人前去打卡。记者了解到，这是朝阳区助力全国消费中心城市建设进行的一个创新尝试。
上午10时，记者来到华贸中路东段。这是SKP商区周边一条客流和车流量相对较小的道路。，它就在丽思卡尔顿酒店和华贸公寓之间，还没走近，就能看到路边人行道上有排队等候过马路的市民。
“北京也看到爱心红绿灯了！”“超有仪式感。”“连等一个红灯，都是爱你的形状”几个年轻人叽叽喳喳，虽然戴着口罩，眉眼之间也掩饰不住兴奋。小姐姐们有的张开双臂“比心”，有的捧着一束鲜花，还有人开了直播，这条窄窄的小街，更加拥有了时尚和创意味道。
其实，“爱心红绿灯”并不是北京的首创。此前，它曾在成都、济南等多地出现，长沙曾在七夕节将红绿灯调整成心形，洛阳也曾在牡丹节期间，将红绿灯中的红灯变为牡丹的形状。
华贸中街的心形红绿灯，是本月刚刚完工的SKP区域交通综合整治工程中的创意举措之一。朝阳区相关负责人介绍，工程涉及西大望路、建国路、华贸中路等5条道路，主要目的是改善“交通堵、停车难、品质低”的问题，希望给商圈带来更多的便利。
华贸商圈所在的CBD中心区，是本市经济活跃、开放程度的地方，大量跨国和世界500强企业聚集。而SKP商场早已是全国性的商业地标，2020年单店销售额、每平方米销售产出均为全球。“我们做这样的小尝试，是希望给商圈增添一些有意思的元素，助力北京国际消费中心城市建设。”朝阳区相关负责人说，在市区多部门协调下，这个有爱的小尝试得到了很多市民的认可。
在很多人叫好的同时，也有人提出不同意见：这种特别造型的红绿灯并不符合交通信号灯的国家标准。
但不少市民为这一举措点赞。“在北京这样一个国际化氛围浓郁的地方，做一些尝试，也无伤大雅。”一位业内人士告诉记者，他认为只要亮度、颜色没问题，人们能够清晰辨认，心形红绿灯是完全可以存在的。另一位商业界资深人士表示，商业区本应该就是对绿色出行友好的区域，这种心形红绿灯在行人过街流量大车流量不大的支路上可以尝试。
记者在现场看到，目前，有华贸中心的安保人员在商场周边进行巡视，辅助开展疏导交通、规范停车、防止人员聚集等工作。
朝阳区华贸中路的心形红绿灯成了“网红”，不少人前去打卡。记者了解到，这是朝阳区助力全国消费中心城市建设进行的一个创新尝试。
上午10时，记者来到华贸中路东段。这是SKP商区周边一条客流和车流量相对较小的道路。，它就在丽思卡尔顿酒店和华贸公寓之间，还没走近，就能看到路边人行道上有排队等候过马路的市民。
“北京也看到爱心红绿灯了！”“超有仪式感。”“连等一个红灯，都是爱你的形状”几个年轻人叽叽喳喳，虽然戴着口罩，眉眼之间也掩饰不住兴奋。小姐姐们有的张开双臂“比心”，有的捧着一束鲜花，还有人开了直播，这条窄窄的小街，更加拥有了时尚和创意味道。
其实，“爱心红绿灯”并不是北京的首创。此前，它曾在成都、济南等多地出现，长沙曾在七夕节将红绿灯调整成心形，洛阳也曾在牡丹节期间，将红绿灯中的红灯变为牡丹的形状。
华贸中街的心形红绿灯，是本月刚刚完工的SKP区域交通综合整治工程中的创意举措之一。朝阳区相关负责人介绍，工程涉及西大望路、建国路、华贸中路等5条道路，主要目的是改善“交通堵、停车难、品质低”的问题，希望给商圈带来更多的便利。
华贸商圈所在的CBD中心区，是本市经济活跃、开放程度的地方，大量跨国和世界500强企业聚集。而SKP商场早已是全国性的商业地标，2020年单店销售额、每平方米销售产出均为全球。“我们做这样的小尝试，是希望给商圈增添一些有意思的元素，助力北京国际消费中心城市建设。”朝阳区相关负责人说，在市区多部门协调下，这个有爱的小尝试得到了很多市民的认可。
在很多人叫好的同时，也有人提出不同意见：这种特别造型的红绿灯并不符合交通信号灯的国家标准。
但不少市民为这一举措点赞。“在北京这样一个国际化氛围浓郁的地方，做一些尝试，也无伤大雅。”一位业内人士告诉记者，他认为只要亮度、颜色没问题，人们能够清晰辨认，心形红绿灯是完全可以存在的。另一位商业界资深人士表示，商业区本应该就是对绿色出行友好的区域，这种心形红绿灯在行人过街流量大车流量不大的支路上可以尝试。
记者在现场看到，目前，有华贸中心的安保人员在商场周边进行巡视，辅助开展疏导交通、规范停车、防止人员聚集等工作。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
