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离不开百度大脑智能控制系统车路协同全栈方


  有数据显示,北京每年因为城市交通拥堵带来的损失高达数千亿人民币。其实不只在北京,随着经济的发展和人民生活水平的提高,有车一族越来越多,全国很多地区更是涌现大大小小的“堵城”。如何“治堵”成为社会难题。

  2018年,百度创始人李彦宏创造性的提出了智能红绿灯全局控制系统,力求缩短红绿灯等待拥堵时间。而经过一年时间的落地实行,智能红绿灯有了全新的面貌。

  在今年的百度AI开发者大会上,李彦宏秀出诸多前沿AI技术、产品,其中就包括智能红绿灯全局控制系统。

  李彦宏表示,智能红绿灯是用人工智能的方式来控制交通信号灯的时长,可有效解决因为固定红绿灯时间带来的资源分配问题,将早晚高峰延误时间缩小20%-30%之多,让交通效率明显提升。截止目前,智能红绿灯已经在全国多个城市落地应用。

  此外,李彦宏还提出百度自主泊车方案,用手机app就可以召唤车辆,车辆可以实现远程启动、自动开出车库自动规避障碍、停车等复杂操作。要实现这些智能化操作,离不开百度大脑、智能控制系统、车路协同全栈方案等前沿技术方案。

  对李彦宏来说,Everyone Can AI不止要人人参与到AI建设与平等获取AI能力上来,还要将AI技术全方位、多领域的落地实施。

  智能红绿灯系统就是代表之一,依托大数据系统解决城市交通拥堵痛点,结合AI技术增强人们出行安全性能,切实解决的不只是红绿灯等待时间问题,更是涉及到万千上班族的出行难点,造福诸多用户。治堵神器只是其一,未来,百度AI将落地不同场景,解决更多行业难题。

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