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交通信号灯因上周末辆特斯拉Model 3
当地时间12月14日，欧洲出租车之一G7表示，因上周末一辆特斯拉Model 3在巴黎3区引发重大事故后，将暂时停运车队中其余Model 3出租车。
根据巴黎警方披露，11日晚间一辆特斯拉Model 3出租车在行驶过程中失控，撞击行人、自行车、货车并损坏交通信号灯等设施。这起事故总共造成1人死亡，20人受伤，其中3人伤势严重。
报道称，初步调查已经排除了这款车的技术故障。G7平台发言人表示，司机曾试图刹车，但汽车却加速了。目前还不清楚汽车当时是否处于自动驾驶模式。巴黎3区市长杰罗姆·库米特在社交媒体上表示，交通信号灯“调查的初内容表明，加速器可能卡住了。”而特斯拉远程检查肇事车辆的数据后，否认这辆车有任何技术性问题。
G7发言人表示，特斯拉Model 3)车主在暂停驾驶期间的收入损失将得到全额补偿，该正在寻找替代方案，以便这些司机能够尽快恢复为G7提供驾驶服务。
G7在官方声明中表示，作为预防性措施，决定暂停37名配同款车型的司机提供服务，等待警方的调查结论。不过在G7车队中其余特斯拉车主并没有受到影响。交通信号灯根据G7官网，仅在巴黎就有9000名司机作为独立承包商提供服务。目前G7的车队中有一半的车型是混动或纯电动车，希望能够在2027年实现整个车队的纯电动化。
多起类似事故此前在中国、美国都曾发生。2020年，美国国家公路交通安全管理局 （NHTSA） 在收到一份涉及127起索赔事件的请愿书后，表示正在调查有关特斯拉汽车存在导致“突然意外加速”的缺陷的说法。特斯拉一直坚称根据汽车日志“意外加速”事故是由于驾驶员踏板误操作导致，交通信号灯这意味着司机踩了油门而不是刹车。
法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）告诉RMC电台，他已与特斯拉欧洲的CEO进行了交谈。后者告诉他，没有关于Model 3的安全警报。
杰巴里还称，特斯拉（通过车辆上的传感器和摄像头收集详细数据）已告知他，已经向调查人员提供了相关技术数据。
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