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红绿灯吸引174万人次观展
8月29日，2019智博会将落下帷幕。智博会面向普通观众开放的首日，就已人气爆棚，吸引17.4万人次观展。面对量大且多变的交通流，2019智博会交通信号保障团队一直在行动！
据悉，南京莱斯信息技术股份的技术人员，红绿灯从本月初始，就对会场周边信号控制路口进行了全面摸排，制定了详细的信号控制策略。从前端设检查、调试，到系统后台运行跟踪，不管炎炎烈日，或是月上中天，始终奋战在保障线，为智博会的顺利召开添砖加瓦。
为契合本次智博会主题，该团队引进了先进的交通信号控制手段，提升信号管控智能化。红绿灯
在会场周边高义口西路-马头山路口、高义口东路-马头山路等路口，该团队借助“时空三段”全息数据采集模式，跟踪车辆运行轨迹，利用先进算法的信号控制系统，做到根据路口各进口道需求情况，自主、自适应调整优化交叉口信号配时，使得信号配时与车流真正相匹配。
同时，还引入了车路协同技术的信息服务系统，通过与车辆导航功能相结合，交通信号灯在高义口东路-姚家院等路口进行使用，驾驶者可以通过车载后视镜直接了解交叉口信号控制信息等，安全高效地通过十字交叉路口；同时，还能将自己在智博会会场周边行驶过程中，遇到的交通设状态、交通运行状态以及对道路规则设置的意见、建议等，上报给交通管理者。
为实现对高义口东路-姚家院等路口设的实时监管，避免出现突发情况，团队还启用了“交叉口神经元”应用，通过“信息探针”的感知，实现对路口设硬件、网络、环境状态的监管，将信息实时推送至各层级管理终端，形成“监管、预警、派单、维护、反馈”的闭环管理。
南京莱斯信息技术股份重庆分总经理王春建表示，通过信号管控智能化的应用，交通管理者可以快速实现交通诱导，避免交通拥堵，提升了交通管理的时效性、科学性，同时，也利之于民。随着5G技术的应用，未来交通还将更加便捷高效。
8月29日，2019智博会将落下帷幕。智博会面向普通观众开放的首日，红绿灯就已人气爆棚，吸引17.4万人次观展。面对量大且多变的交通流，2019智博会交通信号保障团队一直在行动！
据悉，南京莱斯信息技术股份的技术人员，从本月初始，就对会场周边信号控制路口进行了全面摸排，制定了详细的信号控制策略。从前端设检查、调试，到系统后台运行跟踪，不管炎炎烈日，或是月上中天，始终奋战在保障线，为智博会的顺利召开添砖加瓦。
为契合本次智博会主题，交通信号灯该团队引进了先进的交通信号控制手段，提升信号管控智能化。
在会场周边高义口西路-马头山路口、高义口东路-马头山路等路口，该团队借助“时空三段”全息数据采集模式，跟踪车辆运行轨迹，利用先进算法的信号控制系统，做到根据路口各进口道需求情况，自主、自适应调整优化交叉口信号配时，使得信号配时与车流真正相匹配。
同时，还引入了车路协同技术的信息服务系统，通过与车辆导航功能相结合，在高义口东路-姚家院等路口进行使用，驾驶者可以通过车载后视镜直接了解交叉口信号控制信息等，安全高效地通过十字交叉路口；同时，还能将自己在智博会会场周边行驶过程中，遇到的交通设状态、交通运行状态以及对道路规则设置的意见、交通信号灯建议等，上报给交通管理者。
为实现对高义口东路-姚家院等路口设的实时监管，避免出现突发情况，团队还启用了“交叉口神经元”应用，通过“信息探针”的感知，实现对路口设硬件、网络、环境状态的监管，将信息实时推送至各层级管理终端，形成“监管、预警、派单、维护、反馈”的闭环管理。
南京莱斯信息技术股份重庆分总经理王春建表示，通过信号管控智能化的应用，交通管理者可以快速实现交通诱导，避免交通拥堵，提升了交通管理的时效性、科学性，同时，也利之于民。随着5G技术的应用，未来交通还将更加便捷高效。
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