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标志牌停个60秒不就可以了？对吧
直播日照1月5日讯 在市区人流量较大又远离路口的路段一般都设置有斑马线，帮助过路行人安全通行，但是又存在行人过路不集中、车辆通行效率降低等问题。针对这一问题，我市在部分路段设置了“请求式”行人过街信号灯，运行一段时间后，它的效果到底怎么样呢？
在北京路王府大街路段，市民们正按照红绿灯的指示快速有序通过，自打设置这出“请求式”行人过街信号灯以来，这里的交通秩序有了明显改观。
市民申先生认为，这样挺好的，安全事故少，安上这个红绿灯以后，闯红灯横穿马路的少了。
“在这里等了一分多钟了，得有八九十多秒，停个60秒不就可以了？对吧，正常红绿灯的时间。”市民张先生说。
通过观察，记者发现这样的设置能保证车辆快速通过，同时还避免了行人穿过马路时的安全隐患。在临沂路东港政务服务大厅附近，相关职能部门也设置了一处“请求式”行人过街信号灯。
在半个小时的观察中，记者发现，绝大多数市民在过斑马线前都能主动按下“请求式”行人过街信号灯，并耐心等待，但是也存在忽视信号灯、随意穿过马路的行为。
据了解，触摸式红绿灯在程序运行上经过智能设置，行人按下经过一次信号灯切换后，行车道会开启一段时间的绿灯，短时间内重复触摸，将无法增加人行道绿灯时间，必须等机动车通行完一个周期后，才能再次切换。不会出现斑马线上行人不断，车辆迟迟不能通过的情况。触摸式红绿灯能兼顾到行人安全过马路和机动车通行效率，因而要按下触摸按钮后，一定耐心等待。（日照广播电视台融媒体记者 长弓）返回搜狐，查看更多
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