新闻中心
标志牌但交通拥堵却没有厦门严重
厦门网-厦门商报讯（商报记者 吴斯婷） 厦门的城市交通管理有望引进美国经验，通过智能系统自动控制红绿灯，今后红绿灯可能不再是定时的，如果引进成功，市民今后堵在路上的时间有望大大减少。我市创建国家创新型城市工作领导小组第二次会议昨日召开，市领导刘可清、洪碧玲、黄笑影、叶重耕出席会议。
什么叫创新？市长刘可清说，对创新的理解，思路要放开。对每个部门，每个领导同志来说，创新就在身边，就在工作之中，不要感觉创新工作太遥远。他要求，各个部门要把创新与发展定位结合起来，与实际工作结合起来。“发展模式要创新。”刘可清说，厦门往后的发展，主要要依靠科技含量的提高，而不是人口的增加。
刘可清刚刚从美国回来不久。他在美国看到，那里的车非常多，但交通拥堵却没有厦门严重，刘可清特别问当地人原因，原来，美国的交通管理比较先进，是智能化管理，红绿灯不是定时的，而是不定时的，地下装了感应器，感应器如果告诉系统这一方向的车多，绿灯就多亮几秒，车少的方向就少亮几秒，通行效率也因此大大提高。
“城市管理的提升也是创新。”刘可清说，近将召集我市有关部门研究，看能否将美国的先进经验落地到厦门。如果能，今后市民堵在路上的时间有望大大减少。
刘可清这次去美国，与美国的航空达成了忘，下个月美方将来我市考察，如果能开通厦门到美国的航班，那厦门就有两条洲际航线了。刘可清说，加强国际合作也是创新。“厦门的国际化首先应该是航空的国际化，来得方便，他们就愿意与厦门合作。”
据有关统计，福建省的无证幼儿园中，厦门占了很多。那能不能把无证园变有证园？刘可清说，这是提升，也是社会管理和教育均衡化方面的创新。政府可以买他们的服务，给他们补助，这些原先的无证园有了补助，质量就会提升，们也不会再无奈地到无证园就读，解决了很多问题，这就是创新。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
