新闻中心
交通信号灯将选择路口间距较为合适
记者近日从斗门区交通运输局获悉，斗门区18个路口即将上线智能交通信号灯，就像装了“大脑”一样，这些智能交通信号灯会根据车流状况优化配时、转换红绿灯，重要节点路段实施“绿波带”管理。
这18个路口分别为：湖心路交白藤一路口、尖峰桥东路口、尖峰桥西路口、中兴路交江湾一路口、中兴路交江湾二路口、中兴路交江湾三路口、中兴路交南江路口、中兴路交井湾路口、中兴路交港霞路口、中兴路交渡江路口、中兴路交井岸桥西路口等处。优化的主要内容是，将18个路口现有的交通信号机进行升级，更新为新一代智能信号机，建设智能交通控制系统。交通信号灯
“届时，将全部与交警控制中心后台联网，实现联动控制，能够更加科学地控制各路口的车流量，提高城区主要交通干道的通行效率，出行更畅通更省时。”斗门区交通运输局建设股股长方楚强说。
目前，尖峰大桥东路口、湖心路交白藤一路路口、工业大道交龙碧路等3个路口的智能交通信号机已安装完毕，其他15个路口正在陆续安装中。
“目前，城区道路路口信号灯，均采用单点式信号机控制，信号灯时间是固定的。而此次升级更新的智能交通信号机可自定义40个信号方案，设置20套时段，根据路口车流量的大小，调整路口信号灯配时，做到通行能力化、交通延误小化。”该项目技术负责人莫尚俊表示。
据了解，此次升级更新的18个路口主要集中在湖心路、中兴路、港霞路、井湾路、斗门大道等多条城区主要交通干道上，是斗门城区内主要车流的交会节点，日常交通量较大。“交通拥堵一般出现在车流交会、转换节点，而单点式信号机控制方式无法实现对路通流量的自适应配时，制约了道路交通资源的优化配置，不利于缓解城区交通拥堵。”方楚强表示，升级改造后，城区主干道交通信号灯还将实现联网联控，交通指挥中心可以对各路通信号进行多模式控制，将以更科学更合理的方式分配信号配时，从而降低路口车辆排队长度，大幅提升城区道路交通管理效能。
斗门区交通运输局相关负责人透露，交通信号机升级更新后，将依托智慧交通建设，在斗门重要节点路段实施“绿波带”管理。将来，交通信号灯在实施路段有望实现一路绿灯。
“绿波设置主要从三个方面考虑，路网条件、交通流条件以及信号控制条件。将选择路口间距较为合适，交通信号灯各个路口干扰因素相对较小的路段实施‘绿波带’管理。目前，实施方案正在制订中。”斗门区交通运输局相关负责人表示。
以上信息由扬州市旭瑞照明器材有限公司整理编辑，了解更多交通信号灯,红绿灯,标志牌信息请访问http://www.yzxrjt.com
