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但会通过成红绿灯立协调委员会的方式


  法新社12月5日周四报道,全法共计28.5万人参加反退休改革大游行,多个行业正常运转受阻。巴黎游行人数尤其众多,总体上来看比较有序,但当天傍晚时候,情况有些紧张,交通信号灯发生几起暴力打砸事件。另一方面,巴黎公交运输(RATP)工会投票通过,罢工将继续直到下周一,6日周五巴黎交通将继续大规模瘫痪。

  5日,巴黎公共运输(RATP)组织了全体代表大会,通过决议将罢工行动继续下去,直到12月9日周一才结束。法国铁路集团也预计周五这天高铁仍会取消 90%的列车,而地区快车则取消70%列车。

  地铁方面:2、3、3bis、5、6、7bis、10、11、12、13号线号线在此时间段仅在Nation至Mairie de Montreuil之间保持二分之一运力,8号线在此时间段Créteil至Reuilly-Diderot之间保持四分之一运力。1、14号线两条全自动线路保持正常运营。

  RER方面:RER A在6:30至9:30和17点至20点保持二分之一运力,RER B在这一时间段保持三分之一运力,且运行线路将在巴黎北站切断。

  有轨电车方面:T1、T3a、T3b、T5在6:30至9:30和17点至20点保持三分之一运力,T2在此时间段保持二分之一运力,T6全天保持二分之一运力,T7、T8保持三分之一运力。

  5日早晨空荡荡的地铁站,不少留学生表示7号线内乘客很少,并没有出现异常拥堵的现象。(本文图片除特别注明外,皆为欧洲时报记者马行健 摄)数十万人示威 马克龙称改革不动摇

  28.5万人这一数字,由法新社记者根据警方数据整理而来的。就巴黎之外而言,规模较大的城市包括波尔多约2万示威者、南特1.9万示威者、图尔逾1万示威者和雷恩1万示威者等。法国游行队伍中,包括不少以暴力倾向著称的极左翼“黑块”(black blocs)破坏分子,6000多名宪警负责首都安保工作。

  游行现场,有人举着的标语牌上控诉总统马克龙、总理菲利普、内政部长等人是“打砸分子”。

  有标语直接将矛头指向法国首富——LVMH集团董事长兼首席执行官阿尔诺(Bernard Arnault)。

  下午4点,巴黎街头情况有些紧张。共和广场附近,一辆工地拖车被人推翻后遭纵火,周围不少玻璃被打碎。游行人员向警方扔投掷物,后者用催泪弹回击。截止下午3点半,警方共逮捕71人,检察机关对41人进行审讯。此外,在里昂,戴着头盔的年轻人、“黄衫”抗议者和警方发生冲突。

  法国总工会(CGT)负责人马丁内兹(Philippe Martinez)评价说,这次动员人数很多,私营企业员工和公务员都踊跃参加。面对公众抗议声音,法国总统马克龙表示自己“本着镇定和坚定的态度继续改革,同时不忘倾听和问询”。总理菲利普下周将向民众介绍此次改革的大纲和总体规划。

  政府发言人恩迪亚耶(Sibeth Ndiaye)当天同样强调,目前改革还存在协商空间,表示新的退休制度将考虑到特殊情况,尤其是危险职业和时间长的工种等。

  据《回声报》报道,为了平息民意,政府手里其实还有几张“”,比如2025年退休制度赤字大约在80到170亿,政府本希望采取樽节措施,但遭到支持改革的法国工人民主联盟(CFDT)反对,随后政府或顺势取消这一计划,但会通过成立协调委员会的方式,同各个劳资方,共同协商确定樽节措施具体计划等。此外,为安抚民心,推迟退休改革生效时间也在政府的考虑范围之内。

  法国民调机构显示,多家工会发动的这次大罢工得到大多数法国民众支持。就公共交通而言,高铁取消90%列车、地区快车(TER)取消80%列车、巴黎10条地铁线关闭。法国铁路把功率平均高达55.6%,为2007年以来的水平,铁路司机的罢工率更是高达85.7%。

  法国8家炼油中有7家罢工。周四和周五两天,航空减少20%航班,其中法航减少30%国内航班和10%的中线航班。此外大部分学校都关门,法国教育部表示,小学老师罢工率为51.15%,初中老师罢工率为42.32%。此外,20%的公务员同样参加罢工。

  警察多个工会同样呼吁罢工,他们当天大多提供基本服务,并对某些警局进行围堵。而空警和边警采取“一丝不苟按章工作”(Grève du zèle,完全按照安全指引守则不做任何变通导致减慢工作且降低生产率)式罢工,导致检查点附近排起长队。

  法国电力员工罢工率为43.9%。此外垃圾清理人员、律师、退休人员、修路工、“黄衫抗议者”和包括社会党、不去法兰西、国民联盟和法国在内的不同党派都参与了当天罢工,反对改革。

  游行现场人山人海。(法国LCI新闻台视频截图)周四当天,各个机构举行代表大会,第二天运动发起者也将开会,交通信号灯确定随后的走向。法国交通环保部长博尔纳(Elisabeth Borne)表示,12月6日周五情况不会出现转好,但她不认为罢工会持久化。

  参与5日罢工的人群中,有铁路工人、律师、护士、教师、退休人员……他们走上街头抗议政府的养老金改革计划。他们为何要参加罢工?想要传达给政府怎样的信息?法国媒体“France Inter”在脸书和推特上发起问卷,近一千人回答了这些问题。红绿灯

  “为了不让我们的公共服务被毁掉,像撒切尔在英国所做的那样。我们是平等、公正的国家。”

  “为了让马克龙终意识到,无论你已经退休还是全职员工,靠每月不到1欧元生活,根本活不下去。法国正在慢慢死去。”

  “为了明天,为了我的们,为了我自己和我的太太,为了我们能从每天的工作中得到公正的回报。红绿灯我的工作是3×8(一种24小时轮班工作制),我太太46岁,红绿灯精通3门外语,学历为Bac+4,她的薪水却只比工资高那么一丢丢。政府要给我们怎样的生活?怎样的希望?怎样的退休金?”

  “我不能接受一项对我未来产生影响的改革,还是由一个花了那么多时间来侮辱和贬低我们的总统,说什么只要过个马路就能找到工作,还说什么想要穿成他那样就必须得工作……”

  “我还有很多工作要做,我已经选择了一项生活质量不高的职业,我还想在退休前的43年里体面地活着!是我疯了吗?”

  “不只是退休金的问题,交通信号灯还有工资低、不稳定、人员不足、工作强度大……这都应该拿到台面上来。新晋富裕阶层正在让社会慢慢死去。”

  “这个改革是个‘不左不右’的东西,它是极右的。萨科齐曾经想搞,但他没有这个勇气。”

  “作为一名年轻的律师,我不得不多付500欧元分摊金。同时,我也没有劳资委员会或是福利,没有失业的权利,也没有工时假。我每月赚4欧元,每周至少工作45小时。但是在缴纳分摊金和所得税后,我就只剩2200欧元了。如果改革通过了,我就只剩1750欧元。简而言之,这是要杀死律师这个职业。”

  “现在的制度下,我将来的退休金为1858欧元。改革之后,等着我的就只剩1218欧元了。我的妻子是名教育家,也是公务员,改革后她的退休金仅为650欧元,这对我们来说是无法接受的。”
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