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数码相机的交通信号灯拍摄范围较宽
招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后
张是前轮过警戒线;张是后轮过警戒线;张是你过对面路口的警戒线 (或者是在斑马线后)这
张齐才能递交警察，然后给你发罚款通知，200啊。所以，你前轮过
你动，触发第张你后轮过，那么也怎么有要紧，你过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来，刚才你第张前轮被照，有些人可能想到往后退总可以嘛，错，退，又触发张!有招是可以逃避电子眼的方法，就是到右拐!!但是这个方法在右拐受红灯控制的路口起作用。第招：你看到你的车牌照第个字母后头的小圆点没有!!!这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
全世界的牌照制作标准哈!都要镶那个东西。内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号。怎么做
?很简单，扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完再。。。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍清楚你的牌照号码
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在个红灯周期内有效);2、在同个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线;，而后轮子尚未压线，则只产生个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线;，怕被拍到，于是他又倒
对脉冲是在同个红灯周期内产生的);4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为防止误拍。所以很出租车司机都知道，差就可以走，样没事就这个道理。但是建议家这样做，因为时机比较难把握哟。
后期处理：当图像被载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、交通信号灯编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以各种机关调用。系统特点：车辆捕获率 -----(包括轮摩托车等)。
种是埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另
种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少
张图片，张是瞬间违章图片，张是号牌识别图片，
论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间般是周。2、违章处理过程指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，交通信号灯以使违章车主能够进行查询。3、信息损失问题是所有违章的车辆都能够被拍来，交通信号灯只有车牌图片清晰的情况，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
般都是设在从向右数的第和第条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内
5、如何避免被抓拍：第，也是的，就是违章。第，注意路况，前方看见横杆上架着像(相)机，定要去。
，推荐的方式，走右侧的车道 (前面有数码相机的行)。
第四，感觉对的时候，网站上查，周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK。
但是还是奉劝各位，安全第哈。论是你自己的还是别人的。宁等3分抢1秒。
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