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标志牌容易发生交通事故
交管部门在接受采访时表示，该路口由于存在铁路道口，情况较为复杂。交管部门将采取一系列措施，确保该路通秩序，保证过往车辆和行人的安全。
该路口南北向的道路为描龙路，东西向的道路为淮海东路，铁路道口位于路口西侧约20米，横穿淮海东路。
记者看到，与一般路口双向设置2个红绿灯不同，淮海东路上双向共设置了4个红绿灯，被网友“吐槽”的2个红绿灯位于淮海东路由西向东车道。由于路口距离铁路道口不远，当淮海东路双向红灯时，由西向东车道等待红灯的车辆被横穿路面的铁道分割成了两个部分，大部分车辆都停在道口前等待，少数车辆则直接停在了铁道上。
利用车辆等待红灯的时间，记者随机采访了一些开车的市民。对于该路口红绿灯的设置，不少市民都提出了自己的意见。
部分受访市民提出，该路口没有必要设置红绿灯，可以改成立交或环岛形式，这样车辆的通行就不必像现在这样受到铁路道口的影响。
还有一些市民认为，习惯了一般路口的红绿灯设置，该路口的2个红绿灯有些让人手足无措，不知道等红灯时该把车停在哪里合适，多设置的红绿灯应该取消。
绝大多数市民都对停车时的安全问题感到担忧。在记者的采访过程中，不少市民表示，红绿灯如此设置，如果车辆在等待红灯或绿灯正常通行时遇到火车通过铁路道口的情况，容易发生交通事故。
带着市民的意见，记者来到市交警支队。交警支队机动大队大队长毕冬冬接受了记者的采访，并针对该路口的红绿灯设置问题作出了专业性的解释。标志牌
针对“该路口是否有必要设置红绿灯”，毕冬冬表示，一般的公路与铁路交汇处，交管部门都会采取开凿涵洞或架设桥梁的方式，实现立体化交通管理。淮海东路与描龙路交叉口空间有限，只能采取平面化交通管理方式。由于该路口平时车流量较大，为了保障路口的交通秩序，交管部门在此设置红绿灯符合相关规定，不存在不合理之处。
针对“同一个方向设置2个红绿灯是否多余”，毕冬冬告诉记者，由于该路口紧邻铁路道口，为保障车辆驾驶员在火车通过时能够在远离路口的地方清楚看到当前路口的信号灯显示情况，提前采取减速措施，交管部门才特地在来车方向一侧加设了1个红绿灯，此红绿灯并不多余。标志牌此外，交管部门将在铁路道口处加划一条停车线。没有火车通过时，车辆在路口处停车线正常等待红灯;火车通过时，车辆在道口前的停车线等待红灯。标志牌
“对于火车通过时车辆的安全问题，市民大可不必担心。”毕冬冬说，“我们在路口的红绿灯上加装了智能控制无线遥控系统，遥控器已下发到道口值班人员手中。火车通过道口前，道口值班人员会适时启动遥控器。遥控器启动后，东西向红绿灯会立刻变换成红灯，确保不会出现车辆在火车经过时停在铁路上的情况。”
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