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该交叉口早晚高峰期车流量交通信号灯变化较
暑期到了，珠海市的道路交通流量也发生了一些变化。日前，珠海交警针对暑假出行规律，调整了全市批近100个红绿灯的配时，珠海市红绿灯由此开启“暑期模式”。据交警部门测算，调整后，全市通行效率将提高25%。
据珠海交警部门负责人介绍，暑假交通较比平时总量变化不大，但在时空结构上会出现变化。由于珠海市实行就近入学政策，上下课高峰消失后，减轻的主要是珠海市各学校周边的支干道交通压力，市区主干道及城市干道交通影响不大。学生在暑期前往较多的游乐场、书店等出行目的地的周边交通流量则会增加。
根据上述特点，警方首先对各学校周边路段信号灯进行了调整。如一中东门的红绿灯原先早晚高峰期是以红绿灯信号控制，改为全天候黄闪，交通信号灯金凤路北师大珠海学院路口的斑马线红绿灯的机动车绿灯通行时间延长，红绿灯红灯时间缩短。这些都是考虑暑假期间，学生过马路的需要已几乎不存在，有条件让机动车拥有更多绿灯。“金凤路段周边都是大学院校，暑期该路口的机动车流量虽然没有明显变化，但该行人过街流量有所减少，红绿灯为此我们在保障行人过街的基本时间的情况下，增加机动车通行时间，由之前的80秒增加至100秒，也就是说，该路口机动车额外增加了20秒的通行时间，据估算，20秒可额外多通过10台机动车。”交警部门相关负责人说。
三台石路交翠微路路口的“暑期模式”为典型。据介绍，由于该路口附近有清华十二郡、翠宇花园、交通信号灯绿城花园等居民小区，同时该路口附近还有暨南大学珠海校区、特殊教育学校、实验学校、第二十一小学等学校，随着暑假来临，该交叉口早晚高峰期车流量变化较大，三台石路北往南方向、翠微路东往西方向出现了不同程度的空放，针对这一情况，红绿灯交警部门对早高峰时段进行优化，缩小周期，由之前的185秒调整至175秒，交通信号灯使通过该交叉口的司机减少了一定的等待时间，基本上1到2个红绿灯即可通过。
此外，景点周边的信号灯配时也有明显变化。如南湾交南琴路口为通往横琴长隆的主要通道之一，在暑假期间车流会明显增多，且有着早出晚归的规律。警方此次对该路口红绿灯相应的每个周期每个方向延长了5秒绿灯通行时间，以方便外来游客。
据了解，此次调整的红绿灯配时近100个，涵盖情侣路、东风路、白莲路、吉柠路、水湾路、石花路、粤华路等市区绝大多数主次干道。这是交警部门首次系统性大规模通过信控配时优化来适应暑期交通的需要，也是交警部门精细化管理，利用科技排堵保畅的新措施。今后，警方仍将根据珠海市阶段性交通的变化，做出信号灯的系统调整。
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