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应当从人行横道或者行人过街设红绿灯施通过
中广网北京12月4日消息（记者汤一亮）据中国之声《央广新闻》报道，遵守交通规则，行人应走“斑马线”，这是尽人皆知的道理。斑马线的设置要遵循怎样的规则？车辆经过斑马线时该怎么做？如果在斑马线上出现违章该如何惩罚？
斑马线的宽度、长度、间隔，是有一个国际标准的。斑马线米，应该横跨人行道外的道路斑马线厘米，斑马线的宽度还可以根据行人数量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方，斑马线越宽。
在一段路上，斑马线米，较为合理的设置间隔为350至米，也就是说，在城市中，每隔350至米就设置一段斑马线，便于行人通行。
学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标 志。城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。
对于机动车来说，看到斑马线就要自动减速缓行或停下，车让人，让行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条：“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；行人，通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。”
斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。
19世纪末期，随着汽车的发明，城市内更是车流滚滚，加之人们在街道上随意横穿，阻碍了交通，从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
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