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将终点站延伸至SM广场而晋交通信号灯江市
无灯控进出口：进入SM广场，出入口是个“十字路口”，这里的道路宽敞笔直，来往的车辆速度飞快，车流量也很大。据广场管理处人员统计，正常情况下，每小时来往的车辆达0辆。从泉州、青阳方向过来的小车、摩托车，须左拐进入SM广场，但目前这里未设红绿灯，先要在路口停留观望，再从穿梭的车流间隙中“爬”过去，由于没有斑马线，对面过来的行人也要小心翼翼通过，存在较大安全隐患。
经过公交太少：SM广场离晋阳中心市区的距离比较远，记者获悉，晋江市公交车只有1路车经过SM广场，这无疑给晋江市民到SM购物带来极大的不便。
福埔圆盘拥挤：罗山福埔圆盘是泉州、青阳方向顾客购物的必经之路，同时也是泉州来往石狮、安海的重要路口。据当地的居民反映，这里每日的车流量非常大，经常出现堵车，加上没有红绿灯控制，交通比较混乱。
购物好去处，但如果因交通拥挤让人去不了，不能不说是个遗憾。记者采访了SM广场管理处有关人员。
据介绍，SM广场开业后，工作人员达2000多人，加上客商将有5000人的人流量，还有大量配货送货的车辆。管理处也意识到这些问题的存在，并且正在着手解决。管理处办公室企划部主管陈小姐告诉记者，她们正在就广场进出口路灯以及公交车问题向晋江有关部门提出申请。根据管理处的设想，进出口设置红绿灯，并划人行斑马线，能建天桥或地下通道。
针对公交车的问题，管理处从长远规划，已经在广场边上辟出一块2000多平方米的场地，供公交车进站停靠。陈小姐说，管理处希望能获得有关部门批准后，在这里设一个SM广场公交站，途经SM广场的晋江1路公交车、泉州—石狮、金井—泉州、石狮—安海、安海—泉州等营运专线进入SM停靠站。管理处还建议：目前泉州市区的16路车（泉州二院———晋江机场），将终点站延伸至SM广场；而晋江市区公交线路，也将终点站延伸至SM广场。
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