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交通信号灯这类摄像头是用来测速并抓拍超速
]圆形的摄像头大部分是治安时监控，球形的一般是违停抓拍摄像头，方形摄像头是专门抓拍违章的摄像头，而但也可以作为交通法律的参阅。
区别：交通红绿灯底下圆形的摄像头大部分是治安时监控，球形的一般是违停抓拍摄像头，方形摄像头是专门抓拍违章的摄像头，而但也可以作为交通法律的参阅。除非它的头正转向别处未拍到你，或许交警搜证不涉及到治安监控，那么才不会启用方形摄像头处分。
闯红灯了一般都会被罚。根据修订的《机动车驾驶证申领和运用规则》，闯红灯，记6分，罚100元。
马路上的摄像头大致分为两品种型：1、交通管制摄像头，首要功用是用来对路面的交通状况进行实时监控;
下装置的摄像头共有四大功用：一是路途监控，二是治安监控，三是路口违章监控，四是测速监控。
道路监控摄像头主要是抓怕逆行、变道压实线、违规泊车等行为。一般在马路的一侧或许是主路、辅路彼此进出路途的一侧。这类摄像头为白色长方体状，一般装置在路周围的倒“L”型白色交通杆上。
这类摄像头立在路口边上其他方位，圆圆的那种，可以360度转的。这类摄像头不属于交通管制摄像头，没有抓拍交通违章现象的功用。
这类摄像头一般装置在十字路口邻近的白色交通杆上，为白色长方体状的摄像头，一般在摄像头周围还有类似矩形片状的LED补光灯，补光灯在白日通常是不亮的，夜间才会高频闪亮。首要用来抓拍闯红灯、不按导向行进、违规变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违章行为。
这类摄像头是用来测速并抓拍超速车辆的，这种摄像头外形像个长方形的盒子,起到决定性效果的实际上是与之相连接的雷达模块。雷达检测到车辆超速时就会联动摄像头进行摄影取证。测速雷达运用的是多普勒效应原理,当车辆向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射机频率;车辆离天线而去时,反射信号频率将低于发射机率。这样就可借由频率的改动数值,计算出目标与雷达的相对速度。
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