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记者在乘坐公交车的时候就遇到了这种情况红
消息一出，在司机中引起强烈反应。网友“我是司机”在留言板上说：“现在在外地甚至是北京的郊区许多地方都在路口安装了倒计时牌，为什么城区就不能推广。这样既方便司机、行人行驶，也环保节能，如有倒计时灯，司机在远远的地方就可以判断是加油还是能过去，不像现在经常出现一脚油加上马上又踩刹车的情况。”
网友“卫庄”说：“挺奇怪的，为什么倒计时牌都是安在通州、石景山这么远的地方，而城里却没有呢？以前有些路口装过，但不知什么原因又给拆了，就连长安街各个路口也没有安装。希望让城里的路口信号灯也全面安装倒计时牌。”
近日，记者在乘坐公交车的时候就遇到了这种情况。当时记者所座的公交车在长安街由东往西行驶，在距离手帕口路口还有不到20米的时候，路口信号灯依然为绿灯，司机加大油门想快速通过路口。在距离路口不到10米的时候，公交车马上要通过路口，也就是在这时，信号灯突然变为红灯，司机紧急刹车，将车生生停了下来。车上的乘客由于惯性原因，全部往前冲，记者身后的一名男子甚至撞到了栏杆上。而此时的车已超出停车线足足有半个车身。
像记者遇到的这种情况，在日常生活中经常发生。一位在路口执勤的交通协管员告诉记者，“在十字路口，几乎每天都能听到汽车猛踩刹车时发出的刺耳声，多的时候，一天能听到几十次。有时候眼瞅着后面的司机来不及刹车导致追尾事故。”
网友“花蚊子”说，在一些路口驾车时常遇到这种现象，看到前方是绿灯，等他驾车到路口时，突然变成红灯，立刻刹车但车已过线，继续走吧，只能等待着被探头抓拍的“噩运”。
但执勤的交警告诉记者，在一些安装倒计时牌的路口，一些司机驾车到了路口看见倒计时剩时不多，就会加大油门冲过路口，这样极易引发交通事故。再加上倒计时牌有时发生故障，与红绿灯闪烁不一致，也会发生交通事故。
另外，城区内的路口也不适合安装倒计时牌。红绿灯但倒计时牌多安装在郊区等交通压力不太严重的地区。城区内信号灯多是根据交通流量，电脑实时进行区域控制，无法提前预定出路口的放行时间。作为单点，倒计时牌十分方便有效，但作为系统，在城区内不好统一操作。
其实，不管路口是否安装倒计时牌，司机都要遵守交通安全。交通安全法规里明确规定，司机再过路口时都要减速慢行。一个红灯，长也不过一分钟的时间，您等一等也不会耽误什么重要的事，俗话不是说嘛：宁停三分，不抢一秒。别为了一时的痛快，酿成严重的后果。
内容：现在在外地甚至是北京的郊区许多地方都实施了，为什么在城区推广就这么难呢！倒计时既方便司机、行人行驶，红绿灯也环保节能，如有倒计时灯，几百万的司机在远远的地方就可以判断是加油还是能过去，不像现在经常出现一脚油加上马上又踩刹车的情况。红绿灯
内容：挺奇怪的，为什么倒计时牌都是安在通州、石景山这么远的地方，而城里却没有呢？以前有些路口装过，但不知什么原因又给拆了，就连长安街各个路口也没有安装。希望让城里的路口信号灯也全面安装倒计时牌。
内容：在一些路口驾车时常遇到这种现象，看到前方是绿灯，等他驾车到路口时，突然变成红灯，立刻刹车但车已过线，继续走吧，只能等待着被探头抓拍的“噩运”。
内容：有了倒计时牌能准确把握通过路口的时间，在接近路口时，降低车速，避免了到路口来不及刹车闯灯违规的现象，或刹车过急造成车辆追尾的现象。
内容：深圳和珠海看到每个路口探头下都有一个大大的“违者拍照”的提示牌，而北京的探头都在隐蔽处，在那里的路面上，每条车道里的地面上都有大大的限速标志，一目了然。而北京的限速标志只是一个小牌子还立在路边，如有大客车或大货车经过小车司机根本看不见。设置了罚款“陷阱”。
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