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交通标志牌还有另外个可以因地制宜的地方
甘肃鑫精帆交通设施工程有限位于甘肃省兰州市榆中县和平镇徐家营社91号，经过近几年的发展壮大，我不断更新交通标牌生产设备，培训人员技术水平，优化生产模式，使交通标牌、交通标志杆的生产成本下降，产品质量大幅提升，以物美价廉的产品得到客户的肯定。设备升级-人员水平及生产效率提高-产品质量提升-成本下降-客户满意-持续合作，从而形成一个从生产到销售的良性循环！
道路指示牌在交通道路上的运用常见的，在符合货架相关标准的制作前提与对道路的指示正确的前提下，在外形大小的设计上主要是根据该路段的速度来决定的，如果该路段的规定的车辆行驶速度越快的话，那么标牌的外形就要越大，这样驾驶员才能够在短时间内，将标牌上内容完整的看完。所以在高速公路上的交通标志牌的外形的大小，比一般的交通道路上的道路指示牌的大小要大一些，所以这种交通标志牌在没有固定的外形大小设计的标准的时候，一般都是采取因地制宜的方式。说到因地制宜，交通标志牌还有另外一个可以因地制宜的地方，那就是交通标志牌在内容的设计，图案的设计上，可以结合当地的特有的风俗习惯，进行创新性的设计，这样既符合创新的特性。同时又容易被接受。
交通标志沿公路纵、横向设置的位置应符合现行《道路交通标志和标线)的规定。位于高速、一级公路路侧安全净区内的交通标志应根据标志结构规格采用解体消能结构或设置护栏加以防护，位于其他公路路侧安全净区内的交通标志宜进行必要的诱导。公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑限界以内，路侧柱式交通标志的安装高度应考虑其板面规格、所在位置的线形特点和地形特征、是否有行人通行等因素，悬臂、门架式等悬空标志净空高度应较公路净空预留20一50cm的余量。6交通标志安装时，标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。路侧安装的禁令标志和指示标志为0°一45°，指路标志和警告标志为0°一10°。悬臂、门架或附着式悬空标志安装时。标志的安装角度应与道路中心线°。
早在中国周代，已有列树以表道的记载。在古罗马时代，从罗马到加普亚的军大道上设有里程碑和指路牌。但是大多数人认为现代道路交通标志的起源，应该追溯到1879年12月的英国--参加自行车联盟的地方组织塞克林格俱乐部，在通往山区的道路上设置了一个预告危险的交通标志:到塞克利斯特-这个山丘危险。这个用油漆写在铁板上的预告标志成为有史以来文字记载的早的道路交通标志。而早在道路上设置交通标志的管理部门，则是英国英格罗斯特郡的英特恩沼泽地路政局。它曾于1881年10月在莫特恩小山的明显之处设置了警告标志。1901年10月，在得到格罗斯特郡州议会许可后，英国汽车联盟在格罗斯特的巴德利普小山顶上设置了世界上初的汽车专用警告标志。
交通指示牌、交通标识牌、公路指示牌、道路交通标志：采用优质铝板为基材，经过压边（或折边）后在其表面贴上反光膜，再用丝网印刷或电脑割膜贴字制作图案，背面安装铝槽，以便用抱箍固定于立柱上。反光材料主要采用五个级别的各种反光膜，钻石级反光膜、高强级反光膜、工程级反光膜等。
铝板字一大特点：1、轻质－因为铝质板材每平方米的重量为 2.71kg/mm，所以面板可以厚至3mm甚至以上，大大增加了字体表面的平整度；2、不易生锈－铝板氧化慢，而且不会有锈渍污染墙体；3、着色容易－容易令漆膜附着，加工得当的话，表面耐用度几可与汽车面漆媲美；4、安装方便－由于重量低，安装就轻便得多。缺点是成本稍高，需要专业制作。焊接工艺与不锈钢相似，但铝板质软，在焊接过程中加工者水平会直接影响成品字表面的平整度，牢靠度，但近来较多单位接受用此工艺制造，因为维护成本极低是经营者们 性能价格比的一个衡量标准。
道路交通标志的图案、规格严格按照国标《道路交通标志》设计生产。也可由客户自行提供图案及规格，我按要求生产制作。
本生产的交通指示牌、交道路交通标志在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间车灯照射下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，为黑暗中车辆行驶提供很大的帮助，从而避免危险发生，减少人员损伤，降低经济损失。
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