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跟着高速标志牌去重庆他开到了堵墙前准去重
东莞市吉顺通智能科技有限位于世界工厂东莞市的塘厦镇竟走到了断头路省高速公路管理局：成安渝高速还未通车，将尽快遮挡超前预告信息准去往重庆，他上了成南高速，沿着路上的“重庆”标志牌一路前行，上了绕城高速，正准进入二绕去重庆的出口时，却发现路口矗立着一堵水泥墙，墙的前方摆放着警示筒。指路牌将他引到了一条断头路上。省高速公路管理局回应，原预计成安渝高速公路将和二绕同步通车，所以标志牌上预告了相关信息。不过该高速至今未通车，下一步，他们将尽快遮挡部分超前预告信息。跟着高速标志牌去重庆他开到了一堵墙前准去重庆，10月20日晚间11时左右，他驾车从绕城高速进入成南高速。“沿着成南高速开了很长一段路”，回忆，自己看到一块标志牌上写着“重庆”的字样后，他没有听从导航让他直行的提示。
吉顺通是广东省交通运输部制定的*从事道路交通设施沿着出口上了另外一条路。事后，他回忆，自己上的应是绕城高速。进入标志牌指引的路后，也能看到“重庆”字样的标志牌。不久，他看到了去往重庆的出口，在标志牌下有两个反光物品。当驶近时发现，反光的是两个警示筒，警示筒后面矗立着一堵墙——这是一条断头路。无奈，只好沿着二绕继续行驶，在不远处加油站工作人员的指引下，他在龙泉湖收费站下了高速，经由成简快速通道上成渝高速，并终在凌晨4点半到达重庆，“高速公路指示牌。怎么把我引到一条断头路上去了，还好我车速不快，如果车速快的话，又是晚上，撞上那堵墙，后果不堪设想。”说。}n当前位置：首页会顺资讯中心行业资讯博人眼球的“交通标志牌”查看手机网址扫一扫！
停车场安全设施为主的集研发、生产、销售、施工为一体的综合性。立柱（1）、立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合规定。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（GB/T）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（GB/T）的规定。（2）、所有标志应配有柱帽，柱帽可采用板厚为2mm的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其它型式的柱帽。标志板（1）、标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T）的规定。（2）、标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差和铝及铝合金板材的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压成型材料制成。
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