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红绿灯平均个遮阳棚要2万多元
济宁新闻网7月10日讯 据《齐鲁晚报-今日运河》报道，9日上午,工人们开始在济宁城区洸河路上的3个渠化路口安装遮阳棚。至此,城区已有5个路口安装了遮阳棚。从6月份开始安装路口遮阳棚以来,不少市民已经享受到了遮阳棚给大家带来的遮阳、挡雨的便利。记者从市住建委采访得知,路口遮阳棚将继续推广设置,并初步确定每年夏天使用,冬季时撤掉。
9日,记者在城区洸河路上看到,与火炬路、琵琶山路、共青团路交叉的3个路口处,工人们正在将棚架、喷绘布有序地安装在路口的人行道上。“有了遮阳棚就好多了,在路口等红灯时也能稍微休息一下。”一位市民告诉记者,遮阳棚不仅可以遮阳,近几天雨下得很大,过路口时即便不等红灯,大家也可以在这里稍微停一下擦擦雨水。记者从济宁市住建委了解到,现在安装遮阳棚仍处于试点阶段,待进一步论证后,将在城区具条件的其它多个路口设置。
“以前有市民建议在路口设遮阳棚,并且向政府部门反映过。”谈起设置遮阳棚的初衷,负责该项目的济宁市住建委城建科工作人员王传号告诉记者,在得知市民的需求后,济宁市委、市政府主要领导非常重视,并且多次在会议上提到此事。由此,市住建委便委托设计做了多个效果图和结构图,后来与济宁银行合作,才有了现在的遮阳棚。
通过半个多月来的试点,市民对此事的反响非常好,不少市民也提出了一些更具体的要求。“由于是市场化运作,遮阳棚上喷有‘济宁银行’的字样和相关宣传标语。”王传号告诉记者,为了响应市民提出的突出遮阳棚公益效果的要求,遮阳棚边沿上的字样已经改为公益宣传广告,仅保留了“济宁银行”字样及其标志。
遮阳棚的设置,住建部门考虑的首先是安全,其次才是为了满足其遮阳、挡雨等功能要求。“遮阳棚的材质必须可靠,否则一旦刮大风棚子突然倒了砸了人,好事也就成了坏事。”王传号称,在火炬路与红星路设置了个遮阳棚后,他们找来了专业结构师到现场仔细测量、计算,结构师得出的结果是,遮阳棚的柱子、棚架等已经超过了标准要求。
对于遮阳棚的高度和数量,住建委也有着严格的要求,因为在路口设置还要考虑到采光、避免遮挡红绿灯、规范交通等因素,因此遮阳棚高度在2.5米至2.8米之间,一个路口安装4个。“本来想安装8个,但实际效果会显得路口非常拥堵。”王传号告诉记者,同时交警部门也提出要求,要规范市民的交通,如果逆行路口也设置遮阳棚,会增加逆行人数,造成路口不安全。
“到了冬天,大家都想多享受阳光,而遮阳棚可能会对市民带来不便。”市住建委城建科科长杜中典告诉记者,遮阳棚已经初步确定进入冬季后撤掉,而现在的遮阳棚均是在工定制,运到现场直接安装,可以说是一种“便携式”的遮阳棚,到冬天撤掉也非常方便。
目前,城区5个路口的遮阳棚均由济宁银行出资建设,选材、样式也经过了严格的把关。“遮阳棚上边的布,我们使用的是进口的3M喷绘布。”济宁银行行政管理部总经理刘君告诉记者,这种布抗晒能力和抗拉力都很强,柱子和棚架采用的是镀锌钢管,具有抗腐蚀性,并且从工喷塑后再运到路口,避免了现场喷漆造成的污染。
“一个路口的遮阳棚总价达到10万元,平均一个遮阳棚要2万多元。”刘君告诉记者,这个制作价格不算低,但济宁银行属于本地银行,企业的发展得益于社会各界的支持和厚爱,银行决定出资建设这种便民设施,首先想到的是“要做就做”。下一步,济宁银行还将按照政府部门的规划要求,在更多的具条件的路口设置遮阳棚。
在遮阳棚实行试点后,城区不少广告也到市住建委反映,希望能够介入遮阳棚的制作。“先后有10多家广告,希望能够寻求合作。”王传号告诉记者,但考虑到如果广告介入后,会以谋取利润为目的,这样的话,遮阳棚的公益性会大打折扣。广告如果将遮阳棚上面设置数量更多、形式不一的广告,还会影响到城市的形象。另一方面,遮阳棚完全采用商业运作,难免会降低其材质标准,使得安全系数降低,那就得不偿失了。
今年是济宁市提出的“城市建设管理年”,其目的便是提高城市的管理水平,让市民生活中感受到更多的便利,这就要从细节上入手,而路口遮阳棚正是“从细节之处见真章”。
路口遮阳棚只能在渠化路口中使用,也就是设置有“导流岛”的路口才可以。随着城市的建设发展,济宁城区近几年通过新建、改造,已形成了10多个渠化路口。现在,洸河路、火炬路沿线的多数路口已经渠化为具有导流岛的路口,老城区内的部分路口也已经渠化,随着渠化路口的增多,遮阳棚也将得到更广泛的应用。
市场化的运作方式,不仅可以把事情做好,还能够更加有效、广泛的利用社会资金,在缓解政府资金压力的同时,还为企业提升了形象,这对市民、对政府、对企业来说都是好事儿。遮阳棚的设置正是如此,在大热天里,让等待红灯的市民免受了暴晒之苦,在大雨天里,也能让大家躲躲雨,希望像遮阳棚这样体现城市建设管理细节的公共设施以后越来越多。（刘守善）
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