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马先生发现距离直行绿灯转为红灯还剩18秒
5月18日，据来芜湖出差的合肥市民马先生投诉，反映赭山东路与梅莲路交叉路口的红绿灯时间设置不太合理，存在安全隐患。
马先生从五一广场“打的”去梅莲路，在行驶到梅莲路口红绿灯处时，司机将出租车停在马路右侧左转弯车道，等待绿灯亮起，此时直行绿灯亮着。在等待过程中，时，左转弯绿灯同时亮起。马先生说：“出租车从右边向左转弯，横穿整条马路，而直行车辆依然向前直行，很容易发生碰撞。出租车转弯时挡住直行车辆正常通行，也不合理。”
记者随后来到现场，仔细研究了这个路口的红绿灯设置和车道设置，发现马路在人行横道前分成四个车道，中间两个是直行车道，左边和右边都是左转弯车道。马先生反映的情况完全属实。
记者随后咨询了芜湖市交警支队秩序科，一位工作人员告诉记者，红绿灯设置主要是根据现场路通流量而定。赭山东路与梅莲路交叉口的直行和左转弯绿灯存在十几秒重合时间，也是考虑流量后而设定的。不过，该路口的左转弯车道设在马路右边，的确不科学，正常情况下的左转弯车道应该设在马路左边个和第二个车道。至于该马路路口为何右边设置左转弯车道，是考虑方便公交车驶入前方的公交站台。因为路口距离梅莲路的公交站台很近，公交车只有从右侧行驶才方便驶入站台，否则需要变道，公交车体型太大，变道很不方便。
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