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交通信号灯如果仅从道路的建设规模来看
如果单从地图上看，与金盛路相连的宁溧路才是南京市区与江宁之间的主要通道。金盛路充其量只能算是小区之间的一条连接线。但是接连开始的宁溧路改造和京沪高铁项目改变了这条小区马路的命运，迫于宁溧路围挡施工在岔路口附近造成的路堵压力，不少车辆都会选择绕个弯从金盛路走双龙街绕行，导致金盛路这条支线也常常车满为患。
记者昨日特地再赴车祸现场实地查看，如果仅从道路的建设规模来看，金盛路的确修得不错，双向六车道的建设标准，路面平整。出租车师傅告诉记者，这样的路面时速开上80公里/小时，肯定没有问题。但整条路段除了在路面上划有双黄线以及车道线以外，记者没有看到一处红绿灯。居民多了，停在路边的车子也就随之多了，基本上占满了金盛路两侧外面的车道。在金盛路的两侧，并没有看到机动车与非机动车道之间的隔栏，相反，因为要避开停在路边的车辆，助力车、自行车乃至走路的居民们不得不时不时地走到机动车道上来，车来车往，也很不安全。
专家建议，这个地方因为周围都是居民区，还有学校，现在又逢特殊的交通状况，应该有特殊的交通处理，起码，隔离栏和带监控的红绿灯是应该有的。
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