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标志牌也没有行使到目的地
一、对于交通标识来说，时间长了不去维护，不管是自然原因还是人为原因，有些标识牌的方像、凹凸面等会产生误差。不仅影响了城市环境的整体规划，还会使车辆行人对路线理解不准确。
二、标识标牌的设置不合理。根据人们行为习惯和力学的原理分析，标识标牌安装的高度是有一定的要求的。时间久了不排除标识牌地基下沉或倾斜的可能。还有喷漆的标识标牌是否褪色，标识牌是否有的地方不亮了等等。
三、标识标牌安全性。时间过长不去维护的标识标牌不仅仅不准确不美观，还有可能存在一定的安全隐患。所以应该定期进行检查，例如：螺丝有没有松动等等。
如今，第五个中国考察站也已经在罗斯海地区完成规划选址，即将开建。2017年1月8日，我国首架极地固定机“雪鹰601”成功降落南极冰盖之巅，我国南极科考的“航空时代”由此来临。“雪鹰601”“雪龙号”科学考察船和4大考察站将中国在南极的科考空间大大拓展，极地-海洋观测系统平台初步形成，正如第33次中国南极科考领队孙波所言，“中国极地考察进入了海陆空立体化协同考察的新”。33年来，我国在南极科考中初步建立了一支门类齐全、体系完的科研队伍，组建了一批重点实验室。目前，我国南极陆基考察在国际科学刊物发表数量位居世界前列，回收陨石12000多块，位居世界第三。据国家极地考察办公室主任秦为稼介绍，目前，我国已与美国、澳大利亚、新西兰等国签订了有关南极合作的双边协定或忘录。
其中，比较突出的问题是，部分交通标志牌版面字体偏小，致使车已快到分道口了还看不清楚，影响出行，也没有行使到目的地，也极易引发。经过小编实地走访发现，市民所说问题确实存在。郑州部门就此表示，三环高架部分交通指示牌标识太小，也是迫不得已，他们将通过增加指示牌数量等方法进行弥补和完善。除了字体太小，郑州三环快速路交通指示牌的缺失问题，也被吐槽。小编发现，京广路与南三环由西向东方向，一层和向东上高架分道口处，连指示牌都没有，影响通行，“同时，道路标志牌缺少提前量，那么快的速度，能不吗？昨天就有一驾驶员在京广路北向南都到了上桥口了发现不对，急刹车右转，幸亏车不多，要不然非不可”“三环高架的交通标志，提前量不足是大问题。
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