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红绿灯能够有效的提升城市形象
环岛是在道路交叉口见的圆形地物，在多个交通路汇的地方设置的交通设施，红绿灯红绿灯因为像环形岛状所以称为“环岛”，环岛能使车辆按同一方向行驶，可以将冲突点转为通行点，能有效的减少交通事故的发生，那么问题来了，环岛的通行效率更高，为什么现在都改成了红绿灯？原因很简单
我们都知道，国内的一二线城市环岛转盘大多建于上世纪90年代和本世纪初，在建设期间也是规划部门重点看中的项目，环岛能够快速疏导交通，也能让车辆快速通过，提升交通效率，让人们不需要把时间浪费在等红绿灯上，此外，城市环岛转盘的另一大作用，就是中间的可塑性很强，能够有效的提升城市形象，难道它不像红绿灯那样死板，它的造型多种多样，还可以树立区域地标
不过随着车流量逐渐变大，由于环岛内的道路是混合道路，而且环岛路段动辄3-6个车道，并且车道都是圆弧形的设计的，在实际的通行过程中，“进环岛”和“出环岛”显得并不那么容易，这需要频繁的变换车道，再加上行人交错出现，很容易引发安全事故
其次，由于在环岛行驶的车辆都沿着逆时针单向行驶，汽车驶入时很容易会产生交叉点，极容易发生剐蹭事故，因此法律规定，机动车在环岛行驶时，未进入转盘的车辆要让已驶入转盘的车辆先行，等有空档时插入，而在实际的道路驾驶中，很多人都没有遵守这个规则，红绿灯由于私家车的保有量急速上升，不少新手司机对于交通法规的知识业比较匮乏，进入环岛行驶不主动避让出环岛行驶的车辆，争道抢行的现象也是屡见不鲜，这也让不少城市下决心取消环岛，并改为红绿灯路口
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