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标志牌引导家长在接送学生时


  在合肥地区一些地方红绿灯时长设置可能有弊端,以合肥一中附近为例,通往合肥一中的一条马路红灯时间长达80秒,而绿灯时长则很短,学生上学放学存在安全隐患,希望有关部门可以统筹规划,全面排查交通设置漏洞,促进安徽省交通建设逐步完善,改善居民生活条件。

  网友,您好:一、标志牌合肥一中校区道路设置现状:1.西藏路双向八车道,为城市主干道,道路红线米,标志牌长沙路、洞庭湖路双向六车道,为城市次干道,道路红线米,路口相对较大。西藏路与长沙路交口、西藏路与洞庭湖路交口原有信号灯高峰时段配时:东西直行35秒,左转25秒;南北直行35秒,左转25秒;该路段信号灯配时也是辖区中队多次实地查看根据时段、人流量、车流量、路宽等多因素综合考虑的结果。标志牌2.合肥一中约6600学生,合肥四十六中约4500学生,师范附一小学约5000学生,三校师生主要从西藏路校门出入,西藏路沿线路口行人过街需求较大,并且老人和未成年人较多。二、工作措施为进一步做好校园交通安全管理,市公安局交警滨湖大队实地调查,根据实际情况,采取下列措施:1.对一中、四十六中、师范附一小相邻的四个路口(西藏路与中山路、西藏路与林芝路、西藏路与洞庭湖路、西藏路与长沙路)信号灯周期进行了优化,设置了上放学高峰模式、平峰模式以及夜间模式。例如:西藏路与洞庭湖路上放学高峰时段:6:50-7:30上学、17:50-18:20放学、21:50-22:20放学,信号灯周期设置东西直行35秒,左转25秒;南北直行35秒,左转20秒。平峰时段:7:30-17:50,22:20-00,18:20-21:50,05:00-6:50,信号周期灯设置东西直行30秒,左转20秒;南北直行30秒,左转20秒。夜间模式:00:00-05:00时段周期设置,东西直行25秒,左转15秒;南北直行25秒,左转15秒。2.警校联合做好宣传,引导家长在接送学生时,尽量分散在学校周边道路单排停车,从而减少门前交通压力,提高通行效率。同时,通过学校向学生、家长宣传,自觉遵守交通法规,提高交通安全意识。3.举一反三不定期对相关路口的交通状况进行调查,及时发现解决问题,提高通行效率,保障通行安全。感谢您对我们工作的关心和支持,欢迎您就其他问题提出意见和建议。您也可以直接登录“中国合肥”门户网站,在互动交流板块“合肥市12345政府服务直通车”专栏窗口留言,我们将按照要求认真调查核实并予以回复。
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