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交通信号灯机动车辆都可以右转
上周，我市非机动车信号灯和机动车右转专用方向灯在城区人民路与中洲路交叉口正式投用。然而在投用期间，很多经过这个路口的机动车驾驶员反映有时看不懂信号灯，不少市民、网友纷纷上网吐槽。昨天，记者邀请市交巡警大队民警来到路口现场释疑，并通过图片，为读者解读通行方式。
网友“juhaiqin”：驾车沿人民路向南直行，经过人民路与中洲路交叉口时，发现后面的车辆都停下了，只有我一辆车继续行驶。行驶一段距离后忍不住担心，我有没有违反交通规则呢，为什么后面的车辆不敢行驶呢，他们为什么犹豫？是不是我违章了？
警察：亲，直行真心不难啊，看准中间的三孔竖形红绿灯，交通信号灯红灯停绿灯行即可，不要怀疑自己，交通信号灯是绿灯就果断通过！
网友“问天阁”：由北向南方向行驶，往中洲路右拐，这时直行绿灯，右拐箭头是红灯，当右拐箭头红灯熄灭后两秒，直行绿灯变红灯，这时究竟能不能右拐，真不清楚。
网友“天凉了”：上次看到有人骑摩托车经过这个路口，右拐红灯亮起，他犹豫了一段时间，还是驾车右拐了，我想他一定也看不懂这里的信号灯。
警察：看来很多人都不明白右转专用指示灯，之所以要设置这样的指示灯，是为了取消机动车右转的通行权，避免机动车随时右转时与直行的非机动车造成交叉点，减少这方面的事故，也提高车辆通行效率。
至于这个右转专用指示灯怎么看，只要记住一点，当这个灯上出现红色右转箭头时机动车辆不能右转，而当这个灯出现黄色右转箭头或是熄灭状态时，机动车辆都可以右转。
针对目前该路口出现的交通乱象，市交巡警大队副大队长周军说，现在很多机动车驾驶员还没有看懂信号灯。首先，在距离路口四五十米的时候，机动车驾驶员应当注意观察地面的车道引导标线，驶入对应的车道，而不是到了停车线前慌慌张张地变道，这样很容易因压线被拍。在快到停车线前，交通信号灯再快速看信号灯，以便提早采取措施。
值得提醒的是，在夜间车流量低时，直行、左转车辆不需要使用信号灯分开控制，因此该路口夜间将关闭左转信号灯和右转专用指示灯，仅使用中间的三孔圆灯。也就是说，在每天午夜至次日清晨5:30，这个路口仅依靠一组直行信号灯控制，所有方向车流都可参照。
此外，对于车主们关心的摄像头监控问题，交巡警部门表示，目前该路口信号灯的配时还在根据实际车流量不断调整，确实会给车主带来一些不便和不适应，因此近期不会拍摄违章，待路口进入正常通行和控制状态后，再安装使用高清摄像头，拍摄车辆违章行为。
以人民路由北向南方向的信号灯为例，记者拍摄了几种不同状态下的信号灯，基本概括了所有的亮灯状态，读者朋友可参考通行。
图一：左边为左转信号灯，当前为红灯，中间三孔的竖形信号灯为直行绿信号灯，当前为绿灯，缀在直行灯旁的单孔信号灯为右转专用指示灯，当前也是红灯，右侧的是非机动车左转信号灯，当前也是红灯。很显然，此时直行的机动车和非机动车都可以通行，但右转车辆需要稍等。
图二：与图一相比，右转专用指示灯在经过跳黄后，变为熄灭状态，这时直行车辆依然可以通行，而非机动车在前几秒已经基本通行结束，右转机动车必须在确保不影响直行非机动车的同时，右转通过路口。
图四：直行转为红灯，机动车和非机动车左转转为绿灯，但此时这两股车流还处于预热状态，没有正式形成车流，右转机动车在不影响非机动车左转的前提下，继续通行。
图五：机动车与非机动车左转灯跳黄，直行红灯，此时右转专用指示灯为黄箭头，车辆仍可右转。
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