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但是毕竟圆标志牌盘的半径有限
随着人们现在生活水平的逐步提高，越来越多的家庭都买了自己的私家车，虽说车子能够给我们带来很多的方便，但是一遇到上班高峰期的时候，拥堵的车流，以及一个又一个的红绿灯，还是会给车主带来一定的烦恼，给开车带来很多的麻烦。在遇到路口的时候，很多车主还是喜欢有“大圆盘”的路口，因为这时候不用停车，觉得能够提升通行效率；但是在现在很多城市中，路口的大圆盘都被红路灯所取代了，这是为什么呢？为此，有位交警就给出了答案，听交警说完，车主也是直呼：早该淘汰了。
说到路口处的“大圆盘”，相信无论有没有私家车的人都知道，这种设施的学名叫做“环形岛”，主要设置在交叉路口的中间，当四个、或者更多方向的车辆交汇时，就可以按照“逆时针”的方向行车，能够减少车辆停留的时间，看起来能够提升不少的通行效率。红绿灯但是，随着社会的发展，现在越来越多城市都在逐渐取消这种大圆盘，进而用红绿灯来代替，这是为什么呢？为此，有位交警就给出了答案。
首先，从大圆盘的承载能力方面来说，因为近些年道路上的车辆数量急剧增多，使得大圆盘疏通车辆的能力有所下降，因此不得不将其改为红绿灯。虽说在通过大圆盘的时候不用停车，但是毕竟圆盘的半径有限，如果路口堆积的车辆太多的话，就很容易超过圆盘的承载能力，从而造成路口拥堵。不过，对于红绿灯来说，它就能够更好地缓解拥堵，反而更适合现在的道路情况。
其次，对于现在的部分车主来说，在过圆盘的时候不懂得谦让，因此也很容易增加事故率。在不少圆盘交汇路口中，常常会有两车道，甚至是三车道，对于一些在内层车道想要变道的车辆来说，在拐弯时可能就会耽误不少时间，同时也有可能增加撞车的概率。所以，使用红绿灯是一种保守而且高效的道路疏导方式。
另外，大圆盘会浪费车子不少的动力，对于车主以及环境都会造成一定的损失。对于一些路口的大圆盘来说，半径通常达到了十几面甚至数十米，车主在通过圆盘的时候，红绿灯往往需要白走很远的路程，造成能源不必要消耗的同时，也会使车子排出更多的废气。红绿灯因此，将大圆盘改为红绿灯，对于车主行车也是有好处的。
听交警说完大圆盘改红绿灯的好处后，不少车主也是直呼：早该淘汰了。如今道路上的车辆是越来越多了，除了红绿灯等措施疏导交通外，车主也应该互相包容，共同遵守道路规则，这样也就能够减少道路拥堵了。
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