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还将对信号维护提出信息化系统化数据化的红
（记者 马超） 交通信号涉及大家的出行问题。深圳交警本月经过对全市信号一轮摸底排查及信息收集，已反馈和优化了一些信号设置，接下来将进一步增加与市民的互动渠道，红绿灯并采取4类互动方式、5种沟通渠道、6项优化措施提高信号控制水平。
深圳市交警局科技处副科长刘义表示，设置盲人钟的路段，红绿灯一直是深圳交通部门利民措施之一。不过该措施给视障者带来帮助的同时，也给夜间要休息的居民带来了噪音困扰。
“近我们接到很多市民的投诉，红绿灯说夜间盲人钟的声音太响，妨碍休息。”刘义告诉记者，在接到投诉后，深圳交警经过调研，将于11月底前设置10套新型盲人钟过街设施，分时段控制提示音量，降低对周边居民的影响。
“根据不同类型交叉口的交通特征及交通安全需求，制定了非饱和交叉口周期控制标准。”刘义介绍说，关键交叉口（路段双向8车道及以上道路相交）平峰周期平峰不大于150秒，夜间不大于120秒；次关键交叉口（路段双向6车道及以上道路相交）平峰不大于120秒，夜间不大于80秒；普通路口（路段双向6车道以下道路相交）平峰不大于100秒，夜间不大于70秒；同时交警部门对信号配时工程师作息时间调整为平假日统一7：30~22：00，确保平假日平峰夜间巡查全覆盖。
今年5月份，深圳交警在全市实施圆饼红灯可右转的新政，不过仍有许多驾驶员不知道或者不敢在满圆红灯情况下右转。对此，深圳交警将进一步扩大宣传范围，争取在10月份完成在圆饼灯路口悬挂“红灯允许右转”的提示标志牌。
深晚记者了解到，“红灯允许右转”新政策实施后，一些路口的人车冲突较严重了。目前深圳交警已排查了202个路口（详细路口请看深圳ZAKER客户端）或方向涉及此类情况。刘义表示，将原来一些饼状红绿灯的右转指示灯，变为箭头灯。
机动车司机们深夜行车时，经常遇到路口没有行人通过却依旧给足绿灯时间的情况。对此，深圳交警将首次在全市各行政区的爱国布心、侨香农园、莲花香梅、月亮湾桃园、深盐沙盐、荔园永和、蚝业永和、腾龙中梅、别墅路兴发路、龙翔龙城盛龙、布龙金运、兰竹荔景、迎宾鹏飞等路口试点“机动车双循环方案”，即在行人特别少的时段或路段，机动车循环放行2次，行人放行1次。
深圳交警除了加强市民群众的建言献策与举报监督力量，增加路面干警的路口包干巡查责任外，还将对信号维护提出信息化、系统化、数据化的巡查机制要求。维护将通过微信等程序或设，按要求采集所巡查路口的视频图像，自动记录巡查路径、巡查时间、巡查频率等关键要素，管理部门将按要求抽查其巡查质量并进行相关处罚。
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